Карты |
Компания ООО «ТК «Импульс» решила сконцентрировать свои усилия на стыке двух важнейших для Украины областей - высоких технологий и ТЭК (топливно-энергетический комплекс). Реальным воплощением нашей стратегии стало предложение своим клиентам принципиально нового, а также передового на сегодняшний день для Украины вида услуг: заправка автомобилей всеми видами топлива с помощью пластиковых смарт-карт на все виды топлива (перечень заправок прилагается).
В настоящий момент ООО «ТК «Импульс» обслуживает своих клиентов по лимитным картам WOG и ТНК-Транс (Formula):
Что такое смарт – карта? Пластиковая карта с памятью и процессором. Благодаря наличию процессора данный вид пластиковых карт получил приставку "смарт," что можно перевести как "интеллект", т.е. интеллектуальные карточки. Память позволяет хранить информацию о счете по каждому виду топлива, суточные лимиты и т.д., а процессор позволяет ограничивать доступ к памяти, что повышает защищенность карты до уровня, при котором она может быть использована в банковских операциях. Пластиковая смарт-карта является, во-первых, платежным средством, избавляющим от необходимости в наличных деньгах, во-вторых, экономит Ваши средства в условиях роста цен на топливо, в-третьих, гарантирует наличие топлива на АЗС ее владельцу, в-четвертых - это носитель информации, который позволяет наладить оперативный анализ движения по всем видам топлива и по каждому автомобилю отдельно, и, наконец, приятно иметь передовой и престижный во всем мире платежный инструмент.
За время работы нашей работы компания зарекомендовала себя как надежный партнер и завоевала доверие крупных клиентов г. Днепропетровска. Экономическая грамотность руководящего состава, квалифицированная работа менеджеров, высокий сервис обслуживания, своевременное оформление полного комплекта бухгалтерской документации, постоянное укрепление имиджа фирмы – таков девиз нашего предприятия. В работе с клиентами мы руководствуемся принципом индивидуального подхода, основанном на:
- предоставлении специальных цен, в
зависимости от объемов;
- предоставлении кредита по заправке автотранспорта;
- разнообразных гибких схемах сотрудничества.
- замена масел, шиномонтаж, СТО;
- осуществление мойки Вашего автомобиля;
И все это вы можете сделать при наличии нашей пластиковой смарт-карты!
Преимущество владельцев смарт – карт
Использование смарт – карт открывает для их владельцев следующие преимущества:
-
обеспечивается точность и быстрота на АЗС
-
исчезает необходимость иметь при себе наличные деньги или талоны для оплаты топлива
-
возможность получения любой отчетности по движению топлива на смарт – карте
-
возможность сохранить ваше топливо при утере карточки установление суточного лимита, размер которого Вы выберете
-
осуществление полного двустороннего контроля (чеки АЗС со стороны наших клиентов и отчеты со стороны нашей компании) за расходованием денежных средств и топлива водителям Вашей фирмы;
-
полная информация о состоянии Вашего счета, количестве, времени и месте заправок, а также видах топлива и стоимости каждого вида по всей стране с указанием АЗС заправки и номера карточки с помощью наших отчетов; - простота и удобство в обращении и хранении смарт-карты;
-
возможность изготовления смарт-карты как на предъявителя, так и закрепления отдельно за Вашим автомобилем или водителем;
-
блокирование смарт-карты в случае утери, кражи или по другим причинам, по Вашему желанию;
-
возможность пользоваться по смарт-карте не одним, а всеми видами топлива, а также рассчитываться за мойку вашего автомобиля, СТО, шиномонтаж, гостиницу;
-
отсутствие необходимости каждый раз при пополнении счета приезжать в наш офис - такое пополнение Вашего счета производится нашими операторами после факта предоплаты;
Общие принципы работы
На физическом уровне происходит взаимодействие трех основных компонентов системы:
- Смарт-карта у клиента
- POS-терминал на АЗС
- Операционный Центр (ОЦ) в головном офисе.
На каждого клиента компании ООО «ТК «Импульс» в Операционном Центре заводится учетная запись и открываются счета, по которым он желает работать, а также форматируются и выдаются смарт-карты, прикрепленные к данному клиенту. Каждая карта программируется индивидуально, применительно к потребностям автомобиля, работающего с ней.
Находясь на АЗС (список прилагается), водитель предъявляет свою карту оператору. Если смарт-карта не заблокирована по команде из Операционного Центра, оператор через POS-терминал списывает с текущего счета на карте определенное количество литров или гривен, тем самым формируя "транзакцию" на передачу в Операционный Центр. Факт списания средств с карты подтверждается чеком, выдаваемым POS-терминалом. После этого производится фактическая заправка автомобиля топливом.
Для контроля состояния счетов на карте, водитель имеет право в любой момент (до или после списания) потребовать от оператора выдачи информационного чека, в котором отражается вся текущая информация по смарт-карте.
POS-терминал накапливает в своей памяти транзакции по обслуженным клиентам.
Дополнительно, мы хотим пояснить несколько важных моментов:
- Списание/возврат/пополнение счетов на смарт-карте возможно только при физическом ее присутствии в POS-терминале, каждая операция сопровождается обязательной выдачей чека терминалом.
- Все распечатанные чеки терминала дублируются.
- После подтверждения успешности операции и изъятия смарт-карты из POS-терминала, транзакция блокируется, и доступ к ней персоналу АЗС становится невозможным.
- Каждая транзакция шифруется по сложному ключу.
- Память POS-терминала работает автономно, поэтому вся накопленная информация сохраняется, даже если терминал отключен.
POS-терминал не находится в постоянной связи с Операционным Центром (ОЦ), а работает в автономном режиме. Раз в сутки (ночью) или по требованию ОЦ, через телефонные линии АЗС происходит обмен данными между POS-терминалом и Операционным Центром (ОЦ). Терминал отсылает на ОЦ пакет накопленных транзакций, а взамен получает пакет со списком заблокированных смарт-карт.
Операционный Центр (ОЦ) идентифицирует каждый принимаемый от POS-терминалов пакет, а затем обрабатывает транзакции обслуженных клиентов. После обработки и принятия в базу данных "хороших" транзакций, происходит изменение текущих основных счетов и счетов по смарт-картам клиента.
Таким образом достигает точная фиксация каждой операции со смарт-картой на любом POS-терминале сети АЗС предлагаемых нашем предприятием. Многоуровневая и многократная схема проверок, примененная внутри системы, делает невозможной подмену, искажение или удаление, как данных, так и самого оборудования.
Общие принципы работы с эмитентами по Украине.
"Эмитент" - это компания, у которой есть свой Операционный Центр, свои POS-терминалы, своя сеть АЗС и которая работает со своими топливными смарт-картами. Если у нескольких эмитентов стоит аналогичное оборудование и программное обеспечение, но у каждого своя сеть АЗС, то можно ли объединить эти сети для совместной работы ? Ответ, однозначен : ДА.
Для этого создана стройная структура, аналогичная банковской, по обмену информацией между Операционными Центрами различных эмитентов. Связующими звеньями этой структуры являются Процессинговые Центры (ПЦ), они накапливают информацию по спискам транзакций клиентов и блокированных карт, а затем обмениваются ею с Операционными Центрами (ОЦ).
Операционные Центры, заключив между собой договора о совместном обслуживании клиентов, разрешают своим POS-терминалам принимать смарт-карты друг-друга. Положительным результатом всей этой структуры является следующее:
- Единая сеть АЗС для эмитентов стремительно растет, и чем больше эмитентов включено в совместную работу, тем больше сеть АЗС.
- Введение в строй новой АЗС с установкой на ней POS-терминала, автоматически включает ее в единую сеть.
- Клиенты различных эмитентов имеют возможность обслуживаться на АЗС без каких-либо ограничений практически по всей территории Украины.
- Взаиморасчеты по обслуживанию клиенты продолжают вести только со своим эмитентом, уменьшается документооборот.
- Исключается наличный оборот денег при поездках по Украине для клиентов.
Есть и недостатки:
- Увеличивается время прохождения информации от POS-терминала к Операционному Центру клиента, а значит уменьшается оперативность выдачи отчетов для взаиморасчетов между ОЦ и клиентом.
- Увеличивается вероятность неполного прохождения информации к определенному сроку, из-за возможных сбоев оборудования и телефонных линий.
- Увеличивается трудоемкость накопления, отслеживания и обработки приходящей информации.
Поэтому, мы просим наших клиентов с пониманием относиться к возможным задержкам в обслуживании.
Схема работы смарт-карты
Схемы работы смарт-карты : "Лимитная схема".
Данная схема работы ориентирована на предприятия, для автомобилей которых можно установить определенный объем потребления топлива в сутки. При использовании "Лимитной схемы" счета на карте не пополняются. Для карты устанавливаются виды топлива, разрешенные для получения водителю (или выделяемые машине, если карта выдана на автомобиль), и суточный или месячный лимит расхода.
Суточный лимит - количество литров топлива или гривен на которые может быть обслужена карта в течении суток сразу или частями, лимит обновляется с началом новых суток.
Месячный лимит - количество литров топлива или гривен на которые может быть обслужена карта в течении месяца сразу или частями, лимит обновляется с началом нового месяца.
Лимит может быть установлен как общий (на все открытые на карте виды топлива), так и индивидуально на каждый. Операционный Центр компании отслеживает каждую транзакцию по обслуживанию смарт-карт клиента, использующего "Лимитную схему". Заправки топливом отражаются на общих счетах клиента в системе. Оплата этих счетов может производится двумя способами :
- Предоплата - клиент предварительно пополняет свои топливные или денежные счета, не допуская отрицательных остатков по ним.
- По факту выборки - после первой предоплаты клиент сразу начинает расходовать топливо, его счета становятся отрицательными, а по истечении определенного периода, согласованного с ООО «ТК «Импульс», клиентом производится пополнение счетов до нулевых остатков. Фактически это - кредитование клиента, за потребленное топливо Вы расплачиваетесь позже.
Дополнительная информация
Блокирование карт.
По разным причинам иногда необходимо запретить работу той или иной смарт-карты. Блокирование производится по команде из Операционного Центра. Для этого Вам необходимо позвонить нам и затем отправить официальное письмо с просьбой о блокировке карты или нескольких карт. Хотим отметить, что фактически смарт-карта будет заперта только после инкассации Операционного Центра и POS-терминала, поэтому полную блокировку карты мы гарантируем по истечении одних суток в Днепропетровске, а также по Украине после подачи команды. Разблокирование работы карты аналогично блокировке и происходит в теже временные периоды.
Установка PIN-кода.
Чем удобна установка PIN-кода, что в случае утери пластиковой смарт-карты нет никакой опасности, что по Вашей карте заправиться другое лицо, т.к. три неправильных ввода PIN-кода – карта блокируется, а разблокировать ее можно лишь в нашем Центральном офисе.
Рекомендуем устанавливать PIN-код с номером машины, к которой она будет прикреплена.
Информационная поддержка
Все реквизиты по информационной поддержке, а также горячей линии мы обеспечиваем клиента после подписания договора.
Оборот по картам
Оборот по пластиковым смарт-картам передается клиенту один раз в неделю, в котором будет отображаться следующее:
ПРИМЕР:
Оборот по картам ООО «Песня»
за период с 01.03.2004 00:00:00 по 14.03.2004 23:59:59
Дата |
ТО |
Операция |
Схема |
Услуга |
Количество |
Цена на ТО |
Стоимость на ТО |
Скидка |
Стоимость со скидкой |
Карта: 048600000 Держатель: | 07.07.2004 19:12 | [ 0468,9,9] УТН №9 Днепр | Обсл. | ЛC | А-95 | -34,00 | 2,90 | -98,60 | 2,76 | -93,84 | 12.07.2004 9:06 | [ 0468,9,9] УТН №9 Днепр | Обсл. | ЛC | А-95 | -40,34 | 2,90 | -116,99 | 2,76 | -111,34 | 19.07.2004 10:39 | [ 0468,9,9] УТН №9 Днепр | Обсл. | ЛC | А-95 | -41,72 | 2,90 | -120,99 | 2,76 | -115,15 | 27.07.2004 13:21 | [ 0468,9,9] УТН №9 Днепр | Обсл. | ЛC | А-95 | -41,38 | 2,90 | -120,00 | 2,76 | -114,21 |
Карта: 048600000 Держатель: | 08.07.2004 9:35 | [ 0468,9,9] УТН №9 Днепр | Обсл. | ЛC | ДТ | -150,00 | 2,20 | -330,00 | 2,09 | -313,50 | 17.07.2004 18:37 | [ 0468,10,10] УТН №10, Дн. | Обсл. | ЛC | А-95 | -40,00 | 2,90 | -116,00 | 2,76 | -110,40 | 21.07.2004 3:57 | [ 0468,9,9] УТН №9 Днепр | Обсл. | ЛC | ДТ | -170,00 | 2,20 | -374,00 | 2,09 | -355,30 | 22.07.2004 18:38 | [ 0468,9,9] УТН №9 Днепр | Обсл. | ЛC | ДТ | -220,00 | 2,20 | -484,00 | 2,09 | -459,80 | 25.07.2004 1:37 | [ 0078,0,67] Эмитент №78 | Обсл. | ЛC | ДТ | -220,00 | 2,10 | -462,00 | 2,10 | -462,00 | 26.07.2004 10:10 | [ 0468,0,16] | Обсл. | ЛC | ДТ | -120,00 | 2,15 | -258,00 | 2,04 | -244,80 | 28.07.2004 3:45 | [ 0468,9,9] УТН №9 Днепр | Обсл. | ЛC | ДТ | -180,00 | 2,20 | -396,00 | 2,09 | -376,20 | 29.07.2004 9:16 | [ 0468,9,9] УТН №9 Днепр | Обсл. | ЛC | ДТ | -300,00 | 2,20 | -660,00 | 2,09 | -627,00 |
|